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科索发动机+依维柯车桥,这款上汽红岩渣土车专为广州

时间:2020-09-13 03:28  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:前脸采用了类似于倒梯形的三段式格栅设计,配合挡风玻璃下面的英文名称“KINGKAN”,简单却又硬朗的设计在无形中诉说着自己“金刚”的身份。 实拍车为5米6的上汽红岩金刚C500自卸车,该车是上汽红岩根据施工工地、企业驻地以及渣土车运营场景的特点而研发,...

前脸采用了类似于倒梯形的三段式格栅设计,配合挡风玻璃下面的英文名称“KINGKAN”,简单却又硬朗的设计在无形中诉说着自己“金刚”的身份。

实拍车为5米6的上汽红岩金刚C500自卸车,该车是上汽红岩根据施工工地、企业驻地以及渣土车运营场景的特点而研发,这是一款在车型外观、上装、驱动形式以及排放标准方面等都符合广州最新标准的全新渣土车。硬核外观设计 驾驶室采用碰撞后移技术

【卡车之家原创】广州作为一线城市,对城市渣土车硬件配置与排放等方面有着严格的要求。近日,广州上汽红岩4S店向广州市某工程运输有限公司交付了20台环保渣土车,据悉,该型号的红岩渣土车根据广州标准而打造,在合规的前提下完全满足当地工程用车的需求。

考虑到使用的环境,车头两侧设计了宽大的导风槽,更大的风量能够有效把飞溅起来的泥水吹走,有效保持车门把手位置的干净。

红岩有四杰“杰豹、杰卡、金刚和杰狮”,这些车型均采用国内专业工程车的底盘和大梁。而今天实拍这款四杰之一的红岩金刚M500自卸车,在外观方面采用了红岩车型的家族式风格,但由于车型定位的关系,金刚M500的设计更加粗犷,风格也更豪放。